裏道歩荷 – ページ 16

南小谷駅　大糸線　駅スタンプ押印

2013年8月3日

【徒歩ルート】待ち時間の合間に少し「塩の道」にも行ってみた。いつかきちんと訪れたい。南小谷駅（みなみおたりえき） 1935年（昭和10年）11月29日開業直営駅（管理駅）みどりの窓口有地上駅標高513.1m … 続きを読む南小谷駅　大糸線　駅スタンプ押印

2013年8月3日

2年ぶり位に訪問。前回は列車、今回は代行バス。シーズン中は登山者の利用が多い駅。駅前の水道蛇口は使用可能で、時々登山者が汚れた靴などを洗っている。 1957年（昭和32年）8月15日開業無人駅標高263m 201 … 続きを読む平岩駅　大糸線　無人駅　駅スタンプ押印

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2013年8月3日

穂高駅（ほたかえき） 2011年度乗車人員　1,260人/日（降車客含まず） 2015年度乗車人員　1,152人/日（降車客含まず） 1915年（大正4年）7月15日開業直営駅標高546.0m 東日本旅客鉄道（JR東 … 続きを読む穂高駅　大糸線　木造駅舎　駅スタンプ押印

2013年8月3日

狭い路地に古い飲み屋やバー、スナックなどが密集している。新潟県糸魚川市本町１ヒスイ王国館ができる前の中央横丁一帯の地図

2013年8月3日

【徒歩ルート】頸城大野駅（くびきおおのえき） 1934年（昭和9年）11月14日開業無人駅西日本旅客鉄道（JR西日本） 2011年度の1日の平均乗車人員12人新潟県糸魚川市大字大野字稲場1751 参考：頸城大野駅 … 続きを読む頸城大野駅　大糸線　木造駅舎　無人駅

2013年8月2日

明治30年5月築。簡易委託駅。2011年度の1日の平均乗車人員は829人。富山県高岡市戸出町二丁目4-1 参考：戸出駅 – Wikipedia 建物財産標。鉄　駅本屋　03-2001　明治30年5月。駅ス … 続きを読む戸出駅（といでえき）　木造駅舎　JR城端線　駅スタンプ押印

2013年8月2日

福野駅（ふくのえき） 1897年（明治30年）5月4日開業富山県南砺市松原新1767 簡易委託駅 2011年度の1日の平均乗車人員は742人建物財産標の写真を撮るのを忘れた。明治30年5月築。黒い能登瓦とパステルグリ … 続きを読む福野駅 (富山県)　木造駅舎　JR城端線　駅スタンプ押印

2013年8月2日

越中中川駅（えっちゅうなかがわえき）簡易委託駅 1916年（大正5年）4月1日開業 2011年度乗車人員　1,260人/日（降車客含まず） 2014年度乗車人員　1,155人/日（降車客含まず）富山県高岡市中川一丁目 … 続きを読む越中中川駅　木造駅舎　JR氷見線　駅スタンプ押印

2013年8月2日

黒光りする重厚な能登瓦とパステルグリーンの木造建築。城端線はパステルグリーンが基調の木造駅舎や待合室が多い。2011年度の1日平均乗車人員は230人。簡易委託駅。 1897年（明治30年）10月31日開業富山県南砺市 … 続きを読む城端駅（じょうはなえき）　木造駅舎　JR城端線

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2013年8月2日

青春18きっぷで訪問西富山駅（にしとやまえき）無人駅 1927年（昭和2年）9月1日開業 2011年度乗車人員　321人/日（降車客含まず） 2014年度乗車人員　342人/日（降車客含まず）富山県富山市寺町118 … 続きを読む西富山駅　木造駅舎　高山本線　無人駅

2013年8月2日

北陸新幹線開通に向けて再開発中の糸魚川駅周辺参考：1975年の航空写真青春18きっぷとムーンライト信州号を利用しての訪問。大糸線（南小谷駅～糸魚川駅間）は代行バスだった。 ▼JR大糸線の代行バスとアーケードがすっかり … 続きを読む糸魚川駅（北陸新幹線開業に向けて工事中）とその周辺　大糸線　北陸本線100周年記念475系国鉄色