糸魚川駅（北陸新幹線開業に向けて工事中）と周辺の商店街 大糸線 北陸本線100周年記念475系国鉄色
糸魚川駅 1912年（大正元年）12月16日開業 直営駅 海抜5.2m 2011年度の1日の平均乗車人員は970人 新潟県糸魚川市大町一丁目 参考：糸魚川駅(いといがわえき) - Wikipedia 参考：国鉄457系電車 - Wikipedia 北陸本線100周年記念475系国 ...
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平岩駅 大糸線 無人駅 駅スタンプ押印
2年ぶり位に訪問。前回は列車、今回は代行バス。シーズン中は登山者の利用が多い駅。駅前の水道蛇口は使用可能で、時々登山者が汚れた靴などを洗っている。 1957年（昭和32年）8月15日開業 無人駅 標高263m 2011年度の1日の平均乗車人員は6人 西日本旅客鉄道（JR西日本 ...
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戸出駅（といでえき） 木造駅舎 JR城端線 駅スタンプ押印
明治30年5月築。簡易委託駅。2011年度の1日の平均乗車人員は829人。 富山県高岡市戸出町二丁目4-1 参考：戸出駅 - Wikipedia 建物財産標。鉄 駅本屋 03-2001 明治30年5月。 駅スタンプ押印。全1個。改札係員が管理。 福野駅と戸出駅では下車印も押しても ...
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福野駅 (富山県) 木造駅舎 JR城端線 駅スタンプ押印
福野駅（ふくのえき） 1897年（明治30年）5月4日開業 富山県南砺市松原新1767 簡易委託駅 2011年度の1日の平均乗車人員は742人 建物財産標の写真を撮るのを忘れた。明治30年5月築。黒い能登瓦とパステルグリーンの木造駅舎。 参考：福野駅 (富山県) - Wikipe ...
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越中中川駅 木造駅舎 JR氷見線 駅スタンプ押印
越中中川駅（えっちゅうなかがわえき） 簡易委託駅 1916年（大正5年）4月1日開業 2011年度乗車人員 1,260人/日（降車客含まず） 2014年度乗車人員 1,155人/日（降車客含まず） 富山県高岡市中川一丁目2 青春18きっぷで越中中川駅のみを訪問した。 現在の外壁は ...
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城端駅（じょうはなえき） 木造駅舎 JR城端線
黒光りする重厚な能登瓦とパステルグリーンの木造建築。城端線はパステルグリーンが基調の木造駅舎や待合室が多い。2011年度の1日平均乗車人員は230人。 簡易委託駅。 1897年（明治30年）10月31日開業 富山県南砺市是安385 参考：城端駅 - Wikipedia 手入れが行 ...
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西富山駅 木造駅舎 高山本線 無人駅
青春18きっぷで訪問 西富山駅（にしとやまえき） 無人駅 1927年（昭和2年）9月1日開業 2011年度乗車人員 321人/日（降車客含まず） 2014年度乗車人員 342人/日（降車客含まず） 富山県富山市寺町1186 参考：西富山駅 - Wikipedia 建物財産標 鉄 ...
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糸魚川駅（北陸新幹線開業に向けて工事中）とその周辺 大糸線 北陸本線100周年記念475系国鉄色
北陸新幹線開通に向けて再開発中の糸魚川駅周辺 参考：1975年の航空写真 青春18きっぷとムーンライト信州号を利用しての訪問。大糸線（南小谷駅～糸魚川駅間）は代行バスだった。 ▼JR大糸線の代行バスとアーケードがすっかり撤去されたヒスイロード。 ▼アーケードがすっかり撤去されたヒ ...
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糸魚川駅 開業100周年 新幹線新駅工事中 駅スタンプ押印
いといがわえき 新潟県糸魚川市大町一丁目7-10 ▼新幹線駅の建設に伴い、半分の大きさにされてしまった旧駅舎。 ▼ホーム側から見た旧駅舎 ▼建設中の北陸新幹線駅舎と旧駅舎 ▼糸魚川駅開業100周年 大糸線全線開通55周年 ▼工事に伴って通路幅が狭くなったホーム ▼建設中の新幹線駅 ...
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小滝駅 大糸線 木造駅舎 無人駅
小滝駅（こたきえき） 無人駅 標高134m 1935年（昭和10年）12月24日開業 2011年度乗車人員 2人/日（降車客含まず） 2015年度乗車人員 3人/日（降車客含まず） 新潟県糸魚川市大字小滝字尾巻10747 まるで採石場のような造成地側に、現在は通行不可の廃道・新潟 ...
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親不知駅 北陸本線 木造駅舎 無人駅
親不知駅（おやしらずえき） 1912年（大正元年）10月15日開業 無人駅 新潟県糸魚川市大字歌字平18 親不知駅 - Wikipedia
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市振駅 北陸本線 木造駅舎 無人駅
市振駅（いちぶりえき） 無人駅 1912年（大正元年）10月15日開業 新潟県糸魚川市大字市振913
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