国道345号 根込隧道（ねごみずいどう）と羽越本線 根与木トンネル
根込隧道（ねごみずいどう） 38.417058, 139.468580 国道345号 根込隧道（左）と羽越本線 根与木トンネル（右） 羽越本線の根与木トンネル。読みは「ねよき」で良いのだろか？ 229m62 「根与木（ねよき）」ではなく「根兵木（ねおき）」だろうか？
鉄道 > JR東日本 > 羽越本線 >
柴山トンネルと今川橋りょう 羽越本線
羽越本線 柴山トンネル 128m 38.413490, 139.468295 羽越本線 今川橋りょう 38.414123, 139.468490 柴山トンネル近くのお地蔵様 38.413062, 139.467544 今川橋りょう近くに生えていたセダムっぽい草
鉄道 > JR東日本 > 羽越本線 >
旧青森機関区 転車台跡 日本貨物鉄道(株) 青森総合鉄道部
JR貨物 青森支部にある転車台跡（解体済）。 転車台は解体されているが、構内にSLの車輪が飾られているのが確認できる。 2010年にJR東日本から青い森鉄道に移管。 当機関区から伸びていた津軽森林鉄道の軌道の地形が残っている。 日本貨物鉄道(株) 青森総合鉄道部 〒030-085 ...
鉄道 > JR東日本 > 奥羽本線 >
鉄道 > JR東日本 > 東北本線 >
鉄道 > 廃止鉄道（廃線） > 津軽森林鉄道 >
鉄道 > 私鉄 > 青い森鉄道 >
全国 > 東北地方（北東北） > 青森県 > 青森市 >
旧坂町機関区 給水塔
羽越本線の車窓から見た旧坂町機関区の給水塔。近くに転車台もあるのだが分かりづらかった。この転車台は現代もSL運行時に使われるらしい。 坂町駅 新潟県村上市坂町 1914年（大正3年）11月1日開業
鉄道 > JR東日本 > 羽越本線 >
登別軟石馬車鐵道・登別温泉馬車鐵道の地図
登別軟石馬車鐵道 開業 1909年頃？（明治42年） 廃止時期 不明 登別温泉馬車鐵道（登別温泉軌道） 開業 1915年（大正4年）12月1日 廃止（昭和8年） 1933年10月15日 記事：2022年11月28日 登別軟石馬車鐵道・登別温泉馬車鐵道 周辺散策
鉄道 > 廃止鉄道（廃線） > 馬車鉄道 >
登別軟石馬車鐵道・登別温泉馬車鐵道 周辺散策
登別軟石馬車鐵道 開業 1909年頃？（明治42年） 廃止時期 不明 登別温泉馬車鐵道（登別温泉軌道） 開業 1915年（大正4年）12月1日 廃止（昭和8年） 1933年10月15日 参考 市史ふるさと登別 下巻 登別市史編さん委員会 編 登別市 1985年出版 - 国立国会図 ...
全国 > 北海道 > 登別市 >
鉄道 > 廃止鉄道（廃線） > 馬車鉄道 >
西八王子駅ホーロー（琺瑯）の行先標～バラック呑み屋（解体）
JR東日本 中央線 西八王子駅 上り線ホームに残るホーロー（琺瑯）の行先標 八王子中央図書館向かいのバラック呑み屋 スナック「ひろこ」、「ふれんど」、飲喰処「菜の花」、コーヒー＆スナック「とらんぶるー」といった店が入居していたが、2022年6月に解体されてしまった。
鉄道 > JR東日本 > 中央線 > 西八王子駅 >
小松川駅 無人駅 北上線
小松川駅（こまつかわえき） 東日本旅客鉄道（JR東日本）北上線 秋田県横手市山内小松川字中田谷地71-6 1951年（昭和26年）12月25日開業 横手駅管理 無人駅 1面1線 小松川駅 - Wikipedia 北上線 キハ100系 建物財産標 許容積雪量250cmと書いてあるけ ...
全国 > 東北地方（北東北） > 秋田県 > 横手市 >
平石駅 無人駅 北上線 ※2022年3月12日廃止予定
平石駅（ひらいしえき） 東日本旅客鉄道（JR東日本）北上線 秋田県横手市山内土渕字平石上段50 1963年（昭和38年）7月15日開業 横手駅管理 無人駅 1面1線 2016年（平成28年）12月1日より、冬季期間（12月1日～翌年3月31日）は全列車通過駅となる。 39.291 ...
全国 > 東北地方（北東北） > 秋田県 > 横手市 >
矢美津駅 無人駅 北上線 ※2022年3月12日廃止予定
矢美津駅（やびつえき） 東日本旅客鉄道（JR東日本）北上線 秋田県横手市山内大沢字矢櫃（やびつ）7-4 1963年（昭和38年）7月15日開業 横手駅管理 無人駅 1面1線 2016年（平成28年）12月1日より、冬季期間（12月1日～翌年3月31日）は全列車通過駅となる。 39 ...
全国 > 東北地方（北東北） > 秋田県 > 横手市 >
黒沢駅 北上線 無人駅 木造駅舎 秋田県
黒沢駅（くろさわえき） 北上線 横手駅管理 無人駅 秋田県横手市山内黒沢字蒲坂57 1面2線ホーム 1921年（大正10年）11月27日開業 黒沢駅 (秋田県横手市) - Wikipedia 39.27638, 140.69949 跨線橋はなく、ホームと駅舎の往来は踏切をわたる。 ...
全国 > 東北地方（北東北） > 秋田県 > 横手市 >
峰谷バス停～旧小河内小～麦山浮橋～奥多摩湖ロープウェイ（みとうさんぐち駅）～深山橋バス停
麦山浮橋（通称ドラムカン橋）が小河内貯水池の水位低下のため12月23日から推移が回復するまで通行止めになると知り、行っておいた。だが最寄りのバス停の峰谷橋バス停で降りる所を間違えて終点の峰谷バス停まで行ってしまい、そこから歩いて戻ってくることになった。折返しのバスに乗っても良かっ ...
鉄道 > 廃止鉄道（廃線） >
御陵線跡地～三軒在家稲荷神社～長房南アパート解体
昨日訪れた八王子いちょう祭りが想像していたよりも楽しかったので、また訪れてみた。しかしコロナ禍で規模縮小しての開催とはいえ、この人出（陵南会館のエリア）。盛況といえるのではないか…（→翌日ニュースによると45万人来場したらしい）。 昨日訪れなかった陵南公園の本園に立ち寄ってみた。 ...
全国 > 関東地方 > 東京都 > 八王子市 >
第42回八王子いちょう祭り JR高尾駅開業120周年記念
新型コロナウィルス感染拡大のせいで経営難に陥り存続の危機に瀕しかけてクラウドファンディングもやっているという第42回八王子いちょう祭りに行ってきた。 紅葉する甲州街道・秋の銀杏並木 JR高尾駅開業120周年の記念グッズが目当てだったので、とりあえずJR高尾駅のブースで買い物。駅名 ...
鉄道 > JR東日本 > 中央線 > 高尾駅 >
足尾町 掛水～渡良瀬～芝ノ沢～野路又～神子内～旧神子内橋
10年ぶりくらいに足尾銅山の方に行ってみた。今回は軽い散策気分で以前から気になっていた神子内方面へ。本当は馬車鉄道の方を巡ってみたかったのだが、下調べしていなかったので足尾駅から旧神子内橋まで行って帰ってきた。 わたらせ渓谷鐵道の1日フリーきっぷは乗り放題で大人1880円。桐生駅 ...
全国 > 関東地方 > 栃木県 > 日光市 > 足尾町 >
奥羽本線 板谷峠の名物「峠の力餅」購入 峠駅構内営業 峠の茶屋
峠駅の名物「峠の力餅」を普通列車の停車中に買ってみた。全国的にも珍しい駅ホーム立売り販売を古くから続けているお店で、JR東日本管内ではもうこのお店しか残っていないらしい。以前から気になってはいたが、購入は初めて。停車時間わずか30秒の間に餅の入った箱を抱えてホームを往来する販売員 ...
全国 > 東北地方（南東北） > 山形県 > 米沢市 >
赤岩駅のその後
2021年3月12日をもって廃止された奥羽本線の赤岩駅、3月26日に通過した時はまだ駅名標がそのままだった。そのまま残してほしいような。 ↓2004年の赤岩駅の時刻表。この頃は上下合わせて12本停車していた。 平日 奥羽本線 福島方面 (上り) 平日 奥羽本線 山形・新庄方面 ...
全国 > 東北地方（南東北） > 福島県 > 福島市 >
北星駅（廃駅） 宗谷本線 木造駅舎 無人駅 北海道 ※2021年3月12日廃止
北星駅（ほくせいえき） 宗谷本線 無人駅 木造駅舎 北海道（上川総合振興局）名寄市智恵文北星 北星駅 - Wikipedia 44.44156, 142.42804 ※2021年3月12日をもって廃止 廃駅目前だったので乗降客はかなり多かった。鉄道マニアではない一般人の人々も記念 ...
鉄道 > JR北海道 > 宗谷本線 >
