糸魚川駅（新駅舎） JR西日本 えちごトキめき鉄道 駅スタンプ押印
糸魚川駅（いといがわえき） 直営駅 標高5.2m 1912年（大正元年）12月16日開業 新潟県糸魚川市大町一丁目7-47 ▼アルプス口（南口）側 駅舎 外観 ▼かつての煉瓦車庫が無残な姿に（と保存活動には感謝しつつ思ってしまう） ▼糸魚川ジオステーション ジオパル入口 ▼駅スタ ...
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ヤナバスキー場前駅（臨時駅） 大糸線 休業中➔廃駅
ヤナバスキー場前駅（ヤナバスキーじょうまええき） 臨時駅 標高828.4m 1985年（昭和60年）12月24日開業 長野県大町市平簗場22548 ヤナバスキー場前駅 - Wikipedia ※スキーシーズンのみ停車する臨時駅だったが、スキー場の営業休止に伴って停車しなくなり、2 ...
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稲尾駅 大糸線 無人駅
稲尾駅（いなおえき） 1960年（昭和35年）7月20日開業 無人駅 標高769.7m 長野県大町市平稲尾 東日本旅客鉄道（JR東日本） 稲尾駅 - Wikipedia 近隣住民と思われる数人が降りていった。
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姫川駅 (新潟県) 大糸線 無人駅
姫川駅（ひめかわえき） 無人駅 1986年（昭和61年）11月1日開業 新潟県糸魚川市大字大野字横戸376
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小滝駅 大糸線 木造駅舎 無人駅 昭和10年築
小滝駅（こたきえき） 無人駅 標高134m 1935年（昭和10年）12月24日開業 新潟県糸魚川市大字小滝字尾巻10747 建物財産標 鉄 駅本屋 03-2001 昭和10年11月
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根知駅 大糸線 木造駅舎 無人駅 昭和9年築
根知駅（ねちえき） 無人駅 標高90m 1934年（昭和9年）11月14日開業 新潟県糸魚川市大字根小屋字松川道外274 建物財産標 鉄 駅本屋 03-2001 昭和9年12月 ▼便所等の施設 ▼上り線ホームの待合室 ▼JR西日本 駅構内鉄道施設
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中土駅 大糸線 木造駅舎 無人駅
中土駅（なかつちえき） 1935年（昭和10年）11月29日開業 無人駅 標高463.7m 〒399-9421 長野県北安曇郡小谷村大字中小谷丙7466 西日本旅客鉄道（JR西日本） 中土駅 - Wikipedia ▼駅前の風景 ▼中部電力（株） 姫二発電所 3階建て
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北小谷駅 大糸線 木造駅舎 無人駅
北小谷駅（きたおたりえき） 無人駅 標高400m JR西日本 1957年（昭和32年）8月15日開業 長野県北安曇郡小谷村大字北小谷字向平4321 北小谷駅 - Wikipedia
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信濃森上駅 大糸線 無人駅（駅舎改築後）
信濃森上駅（しなのもりうええき） 1932年（昭和7年）11月20日開業 無人駅 標高687.2m 東日本旅客鉄道（JR東日本） 長野県北安曇郡白馬村大字北城森上10667 2面2線ホーム 2011年乗車人員 25人/日（降車客含まず） 1932年（昭和7年）開業 2007年に駅 ...
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糸魚川駅（北陸新幹線開業に向けて工事中）と周辺の商店街 大糸線 北陸本線100周年記念475系国鉄色
糸魚川駅 1912年（大正元年）12月16日開業 直営駅 海抜5.2m 2011年度の1日の平均乗車人員は970人 新潟県糸魚川市大町一丁目 参考：糸魚川駅(いといがわえき) - Wikipedia 参考：国鉄457系電車 - Wikipedia 北陸本線100周年記念475系国 ...
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南小谷駅 大糸線 駅スタンプ押印
【徒歩ルート】 待ち時間の合間に少し「塩の道」にも行ってみた。いつかきちんと訪れたい。 南小谷駅（みなみおたりえき） 1935年（昭和10年）11月29日開業 直営駅（管理駅） みどりの窓口有 地上駅 標高513.1m 2面3線ホーム 2012年度乗車人員 102人/日（降車客含 ...
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平岩駅 大糸線 無人駅 駅スタンプ押印
2年ぶり位に訪問。前回は列車、今回は代行バス。シーズン中は登山者の利用が多い駅。駅前の水道蛇口は使用可能で、時々登山者が汚れた靴などを洗っている。 1957年（昭和32年）8月15日開業 無人駅 標高263m 2011年度の1日の平均乗車人員は6人 西日本旅客鉄道（JR西日本 ...
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穂高駅 大糸線 木造駅舎 駅スタンプ押印
穂高駅（ほたかえき） 2011年度乗車人員 1,260人/日（降車客含まず） 2015年度乗車人員 1,152人/日（降車客含まず） 1915年（大正4年）7月15日開業 直営駅 標高546.0m 東日本旅客鉄道（JR東日本） 長野県安曇野市穂高5944 昭和15年築の駅舎、「日 ...
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頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅
【徒歩ルート】 頸城大野駅（くびきおおのえき） 1934年（昭和9年）11月14日開業 無人駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） 2011年度の1日の平均乗車人員12人 新潟県糸魚川市大字大野字稲場1751 参考：頸城大野駅 - Wikipedia 列車運休のため、徒歩と代行バスで訪 ...
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糸魚川駅（北陸新幹線開業に向けて工事中）とその周辺 大糸線 北陸本線100周年記念475系国鉄色
北陸新幹線開通に向けて再開発中の糸魚川駅周辺 参考：1975年の航空写真 青春18きっぷとムーンライト信州号を利用しての訪問。大糸線（南小谷駅～糸魚川駅間）は代行バスだった。 ▼JR大糸線の代行バスとアーケードがすっかり撤去されたヒスイロード。 ▼アーケードがすっかり撤去されたヒ ...
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白馬駅 大糸線（駅スタンプ押印）～蕨平石仏群
【徒歩ルート】 ムーライト信州号を終点の白馬駅で降りる。到着時間は早朝の5:40。6:56発の糸魚川行の大糸線まで時間があるので、白馬ハイランドスキー場＆蕨平石仏群の方まで散歩してみた。 標高：697.2m 東日本旅客鉄道（JR東日本） 直営駅（管理駅） 2面3線ホーム 長野県北 ...
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糸魚川駅 開業100周年 新幹線新駅工事中 駅スタンプ押印
いといがわえき 新潟県糸魚川市大町一丁目7-10 ▼新幹線駅の建設に伴い、半分の大きさにされてしまった旧駅舎。 ▼ホーム側から見た旧駅舎 ▼建設中の北陸新幹線駅舎と旧駅舎 ▼糸魚川駅開業100周年 大糸線全線開通55周年 ▼工事に伴って通路幅が狭くなったホーム ▼建設中の新幹線駅 ...
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飯森駅 大糸線 無人駅
【徒歩ルート】 飯森駅（いいもりえき） 無人駅 標高719.6m 1960年（昭和35年）7月20日開業 2007年度の1日の平均乗客数は24人 長野県北安曇郡白馬村大字神城飯森 参考：飯森駅 - Wikipedia ムーンライト信州号を神城駅で降り、早朝の雪の中を徒歩で飯森駅ま ...
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