函館本線 – 裏道歩荷

石谷駅　函館本線　木造駅舎　無人駅　※2022年3月12日廃止予定

停車中に下車

石谷駅（いしやえき）
函館本線
1930年（昭和5年）3月20日開業
無人駅
2面3線ホーム
北海道茅部郡森町本茅部町
石谷駅 – Wikipedia
※石谷駅は2022年3月12日のダイヤ改正で廃止される予定。

駅舎　正面　外観

駅舎　ホーム側　外観

駅名標

駅舎内

時刻表

運賃表

2面3線ホーム

函館本線　キハ40

駅前の海と道路とバス停

鷲ノ巣信号場（鷲ノ巣駅）　函館本線　無人駅　木造待合所　※2016年3月26日廃駅

鷲ノ巣信号場（わしのすしんごうじょう）
無人駅
2面2線ホーム
北海道旅客鉄道（JR北海道）
函館本線
2012年度乗車人員　0人/日（降車客含まず）
1944年（昭和19年）9月1日開業
2016年（平成28年）3月26日より信号場に格下げ
北海道二海郡八雲町花浦
鷲ノ巣信号場 – Wikipedia
42.27832, 140.26966

姫川駅（廃駅）➔姫川信号場　函館本線　木造駅舎　無人駅　※2017年3月4日廃止

姫川駅（ひめかわえき）→姫川信号場（ひめかわしんごうじょう）
函館本線（本線）
北海道茅部郡森町字姫川
2面2線ホーム
1913年（大正2年）8月1日開業
参考：姫川信号場 – Wikipedia

※北海道の姫川駅は、利用者減少のため、2017年3月4日のダイヤ改正に伴い、旅客駅扱いを廃止され、姫川信号場に降格された。

姫川駅（ひめかわえき）

1913年（大正2年）8月1日：姫川信号所として開設
1922年（大正11年）4月1日：姫川信号場に改称
1951年（昭和26年）5月19日頃開業　姫川仮乗降場となり、旅客取扱い開始
年月日不詳：無人化
1987年（昭和62年）4月1日：姫川駅に昇格
1991年（平成3年）12月24日：駅舎改築
2017年（平成29年）3月4日：駅として廃止。再び姫川信号場となる

ホーム側外観

2面2線ホーム

対向ホームに行くには踏切を横断する。跨線橋はない。

建物財産標
鉄
姫川
職場2号
S42年10月
青函船舶鉄道管理局

駅銘板

普通運賃表

発車時刻表

駅名標

駅舎内

詰所（立入禁止）

2017年3月4日に廃止された東山駅との位置図。どちらも消失。

仁山駅　函館本線（砂原支線）（無人駅）木造駅舎　北海道

仁山駅（にやまえき）
函館本線（砂原支線）
北海道亀田郡七飯町仁山
仁山駅 – Wikipedia
41.93012, 140.63513
1936年（昭和11年）9月15日（信号場）
1943年（昭和18年）（仮乗降場）

駅ホームに設置された「歓迎仁山駅」のモニュメントが昭和の観光地らしい雰囲気を醸し出している。

「仁山駅」の「山」の字が抜けている。

消えているが「歓迎」と書いてある。

ニヤマ温泉方面にも「仁山駅へようこそ」と書かれた風向計（？）あり。

建物財産標
鉄
仁山
本屋1（？）号
S19年9月
青函船舶鉄道管理局

駅員室の出入口の下の掲示

手歯止配備個数4個
制動靴配備個数2個

人偏に「日」（口の中に点？）のような漢字は、「個」の旧字か略字・簡体字か。
一般的な「個」の略字は人偏に口のようだが…
仁山駅は昭和19年築なので、一応戦前・戦中から用いられていた略字ということになるのかな。
参考：戦前の略字体

駅名標

観光案内板
仁山高原　西約4km　徒歩1時間

2面2線ホーム

跨線橋はなし。ホームを往来できる通路は線路をまたぐ踏切のみ。

キハ40と2面2線ホーム

駅舎内

無人駅だと思っていたが、係員さん（？？？）のような方がいて、少しお話した。警備員さんだったのかも。

運賃表と時刻表

仁山駅のりば案内

仁山踏切

駅前の顕彰碑

トイレと使用不可の水道

駅前にあるニヤマ温泉の看板

駅前にあるニヤマ高原スキー場のリフト

銚子口駅→銚子口信号場　函館本線（砂原支線）無人駅→廃駅　※2022年3月12日廃止

※2022年3月12日、銚子口信号場に格下げされた。
銚子口駅（ちょうしぐちえき）
2面2線
北海道亀田郡七飯町字東大沼
1945年（昭和20年）6月1日開業
銚子口駅 – Wikipedia

停車時間中に見学。
質素ながら味わいを感じる駅舎。

え記名票

駅舎内

駅名標

駅の便所

キハ40と2面2線ホーム
線路を横断する踏切あり、跨線橋なし

駅前の古商店

大沼公園駅　函館本線（本線）（北海道）木造駅舎

池田園駅から大沼公園駅まで徒歩で移動。

大沼公園駅（木造）（本線）（北海道）
北海道亀田郡七飯町字大沼町85-8
1907年（明治40年）6月5日開業
業務委託駅
大沼公園駅 – Wikipedia
41.98103, 140.66989

大沼公園駅は発車直前までホームに入れてくれない。改札内に入れないので、悠長にホームを見学することはできなかった。

日本鉄道旅行地図帳　1号　北海道P.10

木造駅舎
JR北海道函館本線
北海道亀田郡七飯町
1907年（明治40年）6月5日開業

大沼公園駅は、函館から旭川までを結ぶ函館本線の駅です。北海道の南西部、駅のある大沼の周辺は、明治36年から自然公園として守られ、日本有数の景勝地として昭和33年に国定公園の指定を受けています。この駅は、明治40年に北海道鉄道の臨時乗降場として誕生しました。同年に国有化され、翌年、仮停車場となり、大正13年に昇格して駅になりました。大沼公園駅の名前になったのは昭和39年のことです。昭和4年から使われている木造駅舎は、三角屋根を組み合わせて正面入り口を強調したデザイン、モルタルの外壁に大理石の腰壁をしつらえ、すべての窓が縦長の洋館風になっています。大沼のほとりまで、歩いて5分ほどにある観光地の駅です。
にっぽん木造駅舎の旅

駅舎内

駅前ロータリー

駅スタンプは改札外に設置（駅舎内）。全1個。

16:53発の列車が16:59発に変更になった。

駅名標

森駅　函館本線（本線）　駅スタンプ　SL函館大沼号

桂川駅と姫川駅は廃駅になっている。

森駅（もりえき）
北海道茅部郡森町字本町
函館本線（本線）
直営駅（管理駅）
みどりの窓口有
1903年（明治36年）6月28日開業
森駅 (北海道) – Wikipedia
42.10882, 140.57397

駅名標

海沿いにある森駅。広大な構内敷地。

SL函館大沼号の整備中。SL函館大沼号は2014年12月に運行終了してしまった。

SL函館大沼号のDE10 1690。

スハフ14 505

1番線ホーム

1番線　改札口

2・3番線ホーム

駅舎内

森駅の駅スタンプ
駅舎内（改札外）に設置。全3個。

函館本線　キハ40

森駅　駅前地図

駅前ロータリー

渡島沼尻駅　函館本線（砂原支線）（無人駅）（木造駅舎）

渡島沼尻駅（砂原支線）（無人駅）
おしまぬまじりえき
渡島沼尻駅 – Wikipedia
木造駅舎
JR北海道函館本線
北海道茅部郡森町砂原東4丁目
1945年（昭和20年）6月1日開業
42.10714, 140.74755

誰もいない朝方の駅前には高原のような牧場が広がり、朝靄が立ち籠め、小鳥がさえずり、とても神秘的で幻想的な雰囲気だった。

手前右の小屋は便所

黒板に鹿部駅長のメッセージ

待合室

このスペースは立入禁止

渡島沼尻駅　ホーム　2面2線

便所

運賃表と時刻表

駅前の牧場の残骸

駅前の二ツ山朝日神社と砂原東6号線道路＆砂原東7号線道路

駅前の砂原東7号線道路

二ツ山町内会案内図

東山駅（廃駅）　函館本線（本線）（無人駅）　※2017年3月4日廃止

東山駅（ひがしやまえき）
1943年（昭和18年）2月26日開業
2017年（平成29年）3月4日閉業
1面1線ホーム
北海道茅部郡森町字駒ケ岳
無人駅
※東山駅は2017年（平成29年）3月4日、利用者減少のため、ダイヤ改正に伴って廃止された。
東山駅（北海道） – Wikipedia
42.06178, 140.60525

駅名標