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東追分信号場（旧・東追分駅） 石勝線 無人駅➔廃駅
石勝線 夕張支線（札幌駅→夕張駅）乗車
鷲ノ巣信号場（鷲ノ巣駅） 函館本線 無人駅 木造待合所 ※2016年3月26日廃駅
ホテルYuuBARI～南清水沢駅～夕張新炭鉱通洞～宮前炭鉱住宅～ズリ山～清水沢火力発電所～清水沢ダム～清水沢駅（徒歩）
姫川駅（廃駅）➔姫川信号場 函館本線 木造駅舎 無人駅 ※2017年3月4日廃止
浅岸駅（廃止） 山田線 秘境駅 無人駅
池田園駅 函館本線（砂原支線）（無人駅） ※2022年3月12日廃止予定
流山温泉駅 函館本線（砂原支線）（無人駅） ※2022年3月12日廃止予定
銚子口駅→銚子口信号場 函館本線（砂原支線）無人駅→廃駅 ※2022年3月12日廃止
矢美津駅 無人駅 北上線 ※2022年3月12日廃止予定
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十三里駅（廃止）→十三里信号場 石勝線 無人駅
訪問日：2016年3月5日 更新日：2022年1月14日
十三里信号場（とみさとしんごうじょう）
地上駅 無人駅
2面2線ホーム
北海道旅客鉄道（JR北海道） 石勝線
1998年度乗車人員 5人/日（降車客含まず）
1962年（昭和37年）12月25日開業
2016年（平成28年）3月26日より信号場に格下げ
北海道夕張市紅葉山
十三里駅は2016年（平成28年）3月26日に廃駅になり、信号場に格下げされた。
「十三里駅」とでかでかと書かれた建物は駅舎ではなく継電器室。
▼跨線橋の入口が待合室になっている
▼駅前のスノーシェルター
▼駅前のバス停
▼跨線橋 十三里停車場
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