頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅


【徒歩ルート】

頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅

頸城大野駅(くびきおおのえき)
1934年(昭和9年)11月14日開業
無人駅
西日本旅客鉄道(JR西日本)
2011年度の1日の平均乗車人員12人
新潟県糸魚川市大字大野字稲場1751
参考:頸城大野駅 – Wikipedia

列車運休のため、徒歩と代行バスで訪問。

古そうだけど左書きだから戦後のものかな。

頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅

建物財産標 鉄 駅 待合所 05-2001 昭和9年12月。

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ホーム。

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ホーム。

頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅

ホーム。

頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅

駅舎内。

頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅

駅舎内。

頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅

駅名標。

頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅

駅舎入口。

頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅

地元の小学生による活動レポート。

頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅

代行バスの乗り場案内。駅では時々代行バスの運行状況の案内放送がかかる。

頸城大野駅 大糸線 木造駅舎 無人駅

「糸魚川市消防団 糸魚川消防隊 第7分団 第31部 下大野」のあるT字路が大糸線の代行バスのりば。頸城大野の駅から70mくらい離れてる。暑いのに日陰が少ないのはちょっと辛い。
南小谷7:51発・糸魚川行きの代行バスの車両は高速バスと同じタイプの4列シートで全員座れたけど(その代わり糸魚川まで直通だった、途中駅で上下車する人はどうするんだろう?)、頸城大野10:51発(糸魚川10:43発)・南小谷行きは路線バスと同じタイプで混雑していて座れなかった。

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