西武園ゆうえんち

2020年10月31日

西武園ゆうえんちに行ってきた。休園前の最終営業日。

〒359-1145 埼玉県所沢市山口2964

西武園ゆうえんち休園のお知らせ
当社が運営・管理する「西武園ゆうえんち」では、「心あたたまる幸福感に包まれる世界」をコンセプトにしたリニューアル計画を、2021 年のグランドオープンに向け準備を進めております。このたび、各種工事等の準備に伴い、下記の通り、「西武園ゆうえんち」を休園させていただくことといたしました。

【休園期間】 2020 年 11 月 1 日（日）～グランドオープンまで
※10 月 31 日（土）までは、土日のみの営業（10:00～17:00）としております。

国分寺駅から西武多摩湖線に乗って西武遊園地駅に向かった。国分寺駅にはモナコがあふれてる。

電車から見える給水塔やレオライナーにわくわく。

西武遊園地駅前にテレホンカード専用公衆電話があった。1982年（昭和57年）に登場した磁気カード用の電話機。今使う人いるのだろうか。というか、テレホンカードを探して使ってみたい気も。

参考：日本で電話が生まれて150年黒電話や公衆電話など『電話の歴史』を振り返る｜TIME＆SPACE by KDDI

入場口前では幌付きの自動販売機が出迎えてくれる。リニューアル工事期間中ということで、通常2800円（おとな）の料金が1500円だった。これをアトラクション別料金の入場料だと勘違いしていて、アトラクションに2本しか乗れなかった。入場時にとしまえんの94年の歴史展のカードをもらえた。としまえんではもらえなかったのに（配布してたのかな）。

利用できたアトラクションのうちの1つ、ジャイロタワー。地上80mからの眺望が楽しめる回転展望タワー。昭和っぽさが溢れるカプセル感がいい。富士山のシルエットもきれいにみえる。午後4時頃から並び始め、自分の後ろあたりのところで大体1時間待ちで～すと言われたが、意外と列は早く進み、30分待ち程度で済んだ。しかし秋の16時半だとあたりは既に夕闇。

としまえんよりも古びたメロディペット。
参考：株式会社エーツーレジャー　歩行式バッテリーカー

ローズガーデン。色とりどりのバラが咲き乱れていた。ちょうど咲き頃だったので見入ってしまった。背後の建物はリニューアル工事中。うちのバラは軒並み黒星病にやられてダメになってしまったが、ここのはまったく病気の兆候なし。薔薇の手入れをしていた係のお爺さんに尋ねてみたが、特に病気対策してないみたい。春だとやられてしまうこともあるが、秋だと雨に濡れてもわりと大丈夫らしい。何が違うのだろう。

地上62mからの眺望を楽しめる大観覧車。ジャイロタワーに並んで乗った後に駆け込みで乗った。17時までの営業時間で、既に16:57になっていたが、並んでいる人もなく、すみやかに乗らせてもらえた。夕方の観覧車からの眺めもとても良いのだけど、窓がジャイロタワーより汚れていて、あまり風景はクリアに見えない。ジャイロタワーに乗ってる時はジャイロタワーの方が観覧車より遥かに高く見えたが、観覧車に乗ると観覧車の方が高くも感じる。

上から見下ろしたメリーゴーランドやウェーブスウィンガーの屋根が深海をたゆたう海月のように見える。観覧車の赤いゴンドラの底についているMIRAI SENSHIのマーク、20120年3月24日に登場した新アトラクション戦え！大作戦アトラミライセンシのものらしい。まったく知らなかったな…。

のれなかったメリーゴーランド、オクトパス、ウェーブスウィンガー。メリーゴーランドとウェーブスウィンガーは稼働中だったが、オクトパスは休業中だった。このオクトパスの顔はえなりかずきに似ている気がする。

ハローキティトレインはヘッドマーク（？）のキティちゃんをはずされて橋の下で休んでいた。イルミネーション ~~https://www.seibu-leisure.co.jp/illumi2018rantan/ride/index.html~~（リンク切れ）の時期はかなりきれいみたい。バイキングとウォータースライダー。バイキング、小型だけど、かなりの角度がついていて、結構怖いんじゃないか。