大仁駅~水晶山・神武天皇遥拝所~帝産大仁金山跡~修善寺駅 徒歩めぐり


大仁駅から修善寺駅までを徒歩で移動。一番の目的は大仁鉱山の跡を見ることだったけど、既に解体されていることは分かっていたので、そんなに時間を割くこともなく見学してさっさと修善寺駅に向かい、次なる見学地・の湯ケ島坑跡へと向か … 続きを読む 大仁駅~水晶山・神武天皇遥拝所~帝産大仁金山跡~修善寺駅 徒歩めぐり

高尾駅 2番線 レンガ積みプラットホーム JR中央本線


2番線ホーム相模湖寄り(南側)先端。外壁が赤いセメントで塗りつぶされているが、セメントが剥げ落ちた部分に煉瓦積みプラットホームを確認することができる。積み増しされずに、元のホームの高さを留めている部分が残っている。甲武鉄 … 続きを読む 高尾駅 2番線 レンガ積みプラットホーム JR中央本線

JR八王子駅 北口の変遷


JR八王子駅の歴史 1889年(明治22年)8月11日  甲武鉄道の八王子停車場として開業。1代目駅舎が八王子合同庁舎~都立繊維工業試験場~保健所のあたりに建てられた。 1901年(明治34年)8月1日 現在の場所より西 … 続きを読む JR八王子駅 北口の変遷

第2石曽根橋梁 甲武鉄道時代の煉瓦積み橋梁


JR中央線とJR八高線の分岐にある甲武鉄道時代(明治時代)に作られたレンガ積みの橋りょう。2000年頃まで近くの民家の中にも甲武鉄道の煉瓦積み擁壁が残っていたらしいが、2007年に見に行ったら駐車場になっていた。残念なが … 続きを読む 第2石曽根橋梁 甲武鉄道時代の煉瓦積み橋梁

小坂鉱山周辺の散策


【散策ルート】 ときわ旅館~亀の湯~秋北バスターミナル~鉱山事務所前バス停~小坂駅跡~御成町バス停~小坂幼稚園跡~小坂町役場~尾樽部~銀山町~鉱山事務所~康楽館~小坂町総合博物館 郷土館~花園館~小坂町消防団 第三分団本 … 続きを読む 小坂鉱山周辺の散策

京王電鉄(京王電気軌道)・御陵線と御陵線の橋脚


京王電鉄(京王電気軌道)・御陵線(廃線)の地図 旧「横山駅」をわたって100mほどしたところに現在でも残っている御陵線の橋桁。橋桁の上に植木鉢が置いてあり、日常生活に埋没している。 ▼昭和49(1974)年の航空写真上に … 続きを読む 京王電鉄(京王電気軌道)・御陵線と御陵線の橋脚

糸魚川駅 煉瓦車庫と駅弁たかせ(いずれも解体済)


▼糸魚川駅構内 煉瓦車庫(2010年春に解体)。偶然にもこの日はこのレンガ車庫の竣工日だった。保存運動も進行中だったのに解体されるとは。2011年頃(?)からこの車庫跡の上に北陸新幹線の高架が建設され始め、2012年には … 続きを読む 糸魚川駅 煉瓦車庫と駅弁たかせ(いずれも解体済)

雪沢温泉と雪沢温泉駅付近(廃駅) 小坂鉄道


雪沢温泉駅(廃駅) 開業日:昭和29年8月1日 改称履歴:雪沢鉱泉→雪沢温泉(昭和46年10月1日) 廃止日:平成6年10月1日 昭和30~40年代、大館周辺は黒鉱ブームだったそうで、数多くの鉱床ボーリングが行われたらし … 続きを読む 雪沢温泉と雪沢温泉駅付近(廃駅) 小坂鉄道

矢立峠 奥羽本線旧線


矢立峠の下をくぐり抜ける長いトンネルができるまでは、矢立温泉の宿の頭上を列車が通っていたらしい。今も旧奥羽本線のトンネルと橋脚が残り、旧国道7号線が天然秋田杉の中を峠に向かって伸びている。 矢立峠の下をくぐり抜ける長いト … 続きを読む 矢立峠 奥羽本線旧線

大館駅 小坂製錬(小坂鉄道) 旧駅舎(解体済み)


名称 大館駅 (おおだてえき) 住所 秋田県大館市清水1丁目堰添10 電話 0186-42-0005 小坂鉄道(同和鉱業グループ会社経営の鉱山鉄道) 大館駅 – Wikipedia 同和鉱業小坂線の駅として1 … 続きを読む 大館駅 小坂製錬(小坂鉄道) 旧駅舎(解体済み)

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