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戦前のもの。元は受信塔、送信塔ともに5本あったらしいが、今は無線塔2本、受信塔1本になっている。受信塔周囲の畑の所有者の方のお話。 2本の受信塔 藪に覆われて近くまではいけない 赤尾木受信所前バス停 送信塔 こちらは1本のみ

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青函連絡船 メモリアルシップ八甲田丸

何十年ぶりかに訪問したが、以前より見所が多くなってる気がする。以前は船長室しか公開してなかったような。おかげで閉館間際の1時間では見切れなかった。再訪せねば。 機械遺産 青函連絡船 青森桟橋 可動橋 青函連絡船戦災の碑 八甲田丸で使用されていたスクリュー 青函連絡船 青森大空襲に ...

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旧坂町機関区 給水塔

羽越本線の車窓から見た旧坂町機関区の給水塔。近くに転車台もあるのだが分かりづらかった。この転車台は現代もSL運行時に使われるらしい。 坂町駅 新潟県村上市坂町 1914年(大正3年)11月1日開業

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屋入銅山跡

奄美の旅最終日。 行程 名瀬おがみ山展望台 永田橋郵便局(ポスト型はがきに風景印) しまバス本社前バス停 屋入ひさ倉前バス停 屋入銅山跡 奄美空港 成田空港 京成八幡駅 おがみ山公園に近い名瀬(なぜ)の久里町(くさとちょう)に泊まり、そこからおがみ山展望台に登ってみる。すべてのコ ...

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興津海岸トーチカ(コンクリート掩体)

2022-10-21 興津小学校バス停~釧路コールマイン~鳥居と祠~興津海岸トーチカ~銭湯・望洋湯~望洋住宅バス停 徒歩 3年前に動いている姿を見かけた釧路コールマインのナローゲージ、気になって来てみたが、うんともすんとも動いてる気配がなかった。最近まったく情報を拾っていないが、 ...

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奥多摩 氷川町警防団 第三分団貯水池 昭和17年5月成

日原街道沿いの民家に「氷川町警防團 第三分團貯水池 昭和拾七年五月成」という文字が刻まれたコンクリート土台がある。隣には錆びた消防水利の標識。興味を持って戦前の氷川村警防団の警防手帳(氷川村警防團 第四分團 警防手牒)などを入手してみた(特別なエピソードはなし)。氷川村は1889 ...

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2018年7月3日 八王子 横山町の煉瓦壁

八王子市 横山町の駐車場に古い煉瓦壁がある もしかして戦前からあるものだったりして でも八王子は空襲で焼け野原になったらしいので、戦後、昭和20年代に設置されたものかな   昔の5万分1地形図。 「八王子」(東京11号) 五万分一地形図 大日本帝国陸地測量部 明治39年測図 明治 ...

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旧北炭清水沢火力発電所 2F

夕張の旅(3日目) 清水沢訪問 ビジネスホテルYUUBARI 南清水沢駅(みなみしみずさわえき) 石勝線 清陵町・旧炭鉱住宅群、北炭夕張新炭鉱 清陵浴場 宮前町の炭鉱住宅(炭住) 宮前浴場 北炭清水沢鉱ズリ山 清栄町・炭鉱住宅(炭住) 旧北炭 清水沢火力発電所 夕張市民健康広場セ ...

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日立の町並みと太平田鉱山の架空索道

コース 勝田駅(KIOSK駅そば&駅スタンプ) 日立駅(駅スタンプ&路線バス乗車) 鞍掛山入口バス停 登山口 蛇塚(日立鉱山の大煙突展望台) 羽黒山 石尊山分岐 神峰山(気象観測所) きららの里分岐 高鈴山分岐 御岩山 銀竜草(ギンリョウソウ) 玉簾ノ滝分岐 高鈴山(向陽台分岐) ...

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大志田駅

※大志田駅は2016年(平成28年)3月26日に廃止。 参考:山田線 大志田駅・浅岸駅廃止について JR東日本 ルート 盛岡→上米内駅→大志田駅→山岸駅→盛岡(レンタル自転車) 盛岡~大志田駅間は片道18km前後 途中、様々な近代建築や地点に遭遇 その後、盛岡駅から山田線で浅岸駅 ...

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髙區量水室(高区量水室) 登録有形文化財

登録有形文化財(建造物) 昭和7年(1932)竣工 〒376-0043 群馬県桐生市小曾根町4-22付近 桐生市堤町一丁目5番7号付近 参考: 桐生市水道局高区量水室|桐生市ホームページ 桐生市水道局高区量水室 文化遺産オンライン

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高尾駅 4番線 煉瓦積ホーム JR中央本線

高尾駅が開業した当時の明治34年(1901年)は、デッキにステップのついた列車のみが発着しており、ホーム高は今より低かった。その後ステップ不要の車両に対応するために、ホームはかさ増しされた。現在の高尾駅のホームは土台はすべて甲武鉄道時代に作られた煉瓦積みのもの。ただし外壁が塗りつ ...

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八王子市 浅川地下壕見学会

浅川地下壕は、通常は非公開。見学会開催の告知を見て参加してきた。見学可能なのはイ・ロ・ハ地区ののうち、イ地区のみ。 民家の裏側に入口があり、入るのに庭を通らせてもらう。 詳細:浅川地下壕の保存をすすめる会 参考:フィールドワーク 浅川地下壕―学び・調べ・考えよう P.43-45 ...

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駒沢給水塔(渋谷町水道配水塔)

大正13年(1924年)に完成した、洒落た王冠風の双頭給水塔。ちょうど柵や木に隠れるくらいの微妙な高さで、地上からだと二頭を写真におさめるのが難しい。 〒154-0016東京都世田谷区弦巻2丁目41-5 ▼細部の装飾 ▼敷地内には他にも気になる建造物があったが、入れないので間近で ...

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碓氷第4橋梁 碓氷峠鉄道施設 国指定重要文化財

国鉄 信越本線 廃止区間(横川駅~軽井沢駅)の地図 参考:「鉄道廃線跡を歩く」 宮脇俊三著 1巻P.56 信越本線旧線 横川~軽井沢 日本鉄道旅行地図帳 3号 関東1 P.6-7 正式な地図があった。ずいぶん洒落たイベントになってしまった。 参考:廃線ウォークとは 横川駅 ラック ...

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扇山(おうぎやま) 登山 標高1137.8m 初春

【徒歩ルート】 コース:鳥沢駅→富浜町鳥沢の古い蔵→梨ノ木平(登山口)→水場→山の神→大久保のコル→扇山(山頂)→犬目丸→金比羅社→新田集落→談合坂入口バス停→大野貯水池→四方津駅 天気:くもり 前日の夜から突然雪が降り始め、朝起きたら家の周りの屋根が真っ白になっていて驚いた。桜 ...

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中央本線旧線めぐり(鳥沢駅~猿橋駅間)

中央本線 鳥沢駅~大月駅間開通 1902年(明治35年) 新線(現在線)への切替 1968年(昭和43年) 参考地図: 旧版地図 明治大正 五万分一地形図 旧版地図 昭和前期 五万分一地形図 1975年の航空写真 現在の地理院 空中写真 五万分一地形図 東京15号(上野原) 昭和 ...

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旧国鉄長野原線 太子駅跡

鬱蒼とした公園内にホッパーが放置されていたが、2013年(平成25年)頃から整備され始め、駅舎も復元されたらしい。現在は有料で公開されているらしい。 旧太子駅 〒377-1702群馬県吾妻郡中之条町大字太子251-4 TEL 0279-95-3055 営業時間10:00~16:0 ...

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避溢橋の南側橋台(煉瓦造)

  甲武鉄道時代、中央線・日野~立川間の多摩川に多摩川橋梁が設けられた際、水害防止のために立川寄りの低湿地に、全長532フィート8インチ(162.4m)の避溢橋も設けられた。 後に避溢橋は解体されたが、今でも新奥多摩街の北側の小道を跨ぐ橋台に避溢橋の南側部分の煉瓦造を見ることがで ...

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立川第一陸橋(山中眼鏡橋)

  かつて煉瓦アーチ橋であった、山中めがね橋。橋台部分に煉瓦が残る。この橋台の煉瓦は甲武鉄道建設時に創業した日野煉瓦製造所製のものと思われる。鉄製の部分にはイギリスのバロー社製などの古レールが使われている。 2008年3月26日~2010年9月13日橋りょう工事。 2009年2月 ...

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